本报讯 2017年11月10日,当盾构机的刀盘破除掉洞门的混凝土,露出它那可爱的“笑脸”时,标志着成龙集团城市轨道建设公司参建的福州地铁2号线2标金福盾构区间左线顺利实现贯通。
金福区间沿乌龙江大道东行至福州大学东门。区间左线长856m,右线长854m,左右线均为两条分修的单线隧道,线间距13~14m。运用于此次盾构施工的是我集团购置的德国海瑞克高配置盾构机(海瑞克编号S-1070)。自今年5月27日盾构机进场,7月28日盾构机始发,到11月10日盾构机实现洞通,我司项目部工作人员全身心地投入到设备的维保和隧道的掘进当中,经过大家的努力,最终实现隧道提前一周贯通,保质保量地完成了隧道掘进工作,获得了业主方的充分认可,为我司进入福建省的地铁施工打响了响亮的第一枪。
同时得到了福州地铁各方的认可,我司完成福州地铁二号线2标的施工任务后,接着承接了二号线7标的施工任务,可谓是“双喜临门”,海瑞克S-1070将马不停蹄地进入7标的施工当中。
福州地铁2号线2标位于福州市闽侯县上街镇大学城附近,是连接福州市中心区与福州大学城的2号线的重要支点之一,为整个城市由中心区向外围区的未来发展起到重要的作用。地铁2号线沿福州市东西向主客流走廊布置,连接福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化发展中心、大型居住区,对于缓解福州中心城区东西向交通压力,引导和巩固上街大学城、金山工业区、金山居住区的开发建设,引导晋安区的改造、升级具有重要作用。
到目前为止,公司已承接了深圳地铁7号线7305标、广州地铁7号线1标、郑州地铁2号线、杭州地铁2号线等项目,开辟出了珠三角区域市场和华中区域市场,并在广州地铁、珠江三角洲城际快速轨道、佛山地铁、深圳地铁、郑州地铁、杭州地铁等多个大型地铁车站和地下盾构区间的施工中,获得业主的好评和社会的高度认可。福州地铁2号线2标区间隧道的顺利贯通,为我司的盾构施工事业实现全国“多点开花”布局奠定了基础。