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杭州地铁二号线右线盾构区间顺利贯通

 

      本报讯  近日,从我集团下属单位成龙建设集团城市轨道建设公司传来喜讯,在历经5个多月的紧张施工后,由我集团轨道公司负责施工的杭州地铁2号线二期工程SG2-23标(新良路站-良渚站)右线盾构区间隧道顺利贯通,用于该项目的编号为海瑞克S-1070盾构机成功抵达盾构接收井。

     据悉,新良路站至良渚站右线为全地下盾构区间,线路出新良路站后,沿古墩路北侧的绿化带敷设,最后进入新良路站,盾构区间上长约1063米且设有1个联络通道兼泵站。该区间侧穿陈家洋桥、陈家桥、郎方斗桥等桥梁,隧道边距桥梁桩基均在5米以内;下穿叶家坝港和张家坝且多次穿越城市道路及高大建筑物,这无疑增加了盾构施工的难度。为确保桥梁、坝体以及地面建筑物安全,项目部精心筹划、科学组织,制定了盾构施工专项方案,并在盾构施工前多次组织专家和技术人员进行风险研判和技术方案论证,最终攻坚克难,圆满完成了此次任务。

     此次盾构区间顺利贯通是杭州地铁2号线二期工程SG2-23标项目部所有人员共同努力的结果,在施工过程中,项目部的技术人员通力协作、顽强奋战,并根据自身丰富的盾构施工经验,不断优化施工方案,攻克了机器维修以及刀盘置换等问题,总结出大量专业技术成果,为日后的隧道盾构施工积累了宝贵经验,同时再次证明了成龙轨道的盾构技术与实力,为增强长三角轨道交通市场开拓能力打下了基础。