SG3标-1标良高区间左线顺利始发

      （本报讯）2020年4月16日，良高区间左线盾构刀盘开始缓缓的旋转起来，这标志着成龙集团市政轨道公司SG3-1标项目离隧道洞门迈出了胜利的步伐。

       成龙集团市政轨道公司在杭州地铁3号线一期工程SG3-1标承建的施工范围包含两站两区间，其中两个盾构施工区间分别为绿汀路站至创远路站区间、良睦路站至高教路站区间。其中绿创区间于2019年7月已顺利完成双线贯通施工，良高区间左线已于2020年4月11日完成了始发前的各项准备工作。

       良睦路站~高教路站区间为盾构法区间，整体大致呈北-南-东“L”型走向，区间从良睦路站始发后，以右线R=365m、左线R=350m曲线由南向东偏转，并沿五常大道向东走行，再经左、右线各1处R=2000m曲线调整后，在五常大道高教路路口接至高教路站。区间左线全长约1286m，右线区间全长约1310m。 

       该盾构区间下穿多条城市主干道及一条河道，穿越地层断面为全风化、强风化、中分化地层交叉分布、上软下硬，且下穿建筑物及地下管道众多，对参数控制要求极高，盾构施工安全风险高、难度大。

       在充分考虑地质条件等因素后，为保证盾构机按时、安全、顺利始发，公司技术部部门不断优化完善盾构施工方案，对于重大危险源和风险点多次邀请专家进行现场论证评审，对各风险点进行周密分析和充分论证，为盾构机顺利始发掘进提供了可靠的技术保障。该项目还组织现场施工技术、管理人员进行方案交底，细化责任分工，明确相关责任人，把安全质量责任落到实处。同时邀请区间沿线建构筑物及管线产权单位到项目部进行交底，并到现场对重要管线进行了详细调查，确保盾构安全、顺利通过。

       良高区间左线顺利始发奏响了建设奋进新号角，在后续的盾构施工中，成龙集团市政轨道公司将认真对待每一项任务，勇于挑战，充分协调各类资源，人尽其力，物尽其用，克服重重困难，发扬“执行、争先”的文化精神。同时继续保持精益求精的地铁工匠精神、奋勇争先的工作作风，以时不我待的精神状态，高质量、高标准、高效率打造杭州地铁3号线SG3-1标工程，助力打造杭州地铁轨道交通建设。

（戴前继）